La Ville adopte sa nouvelle politique de circulation

13 mai 2026

En séance publique ce mardi 12 mai, le conseil municipal de Salaberry-de-Valleyfield a procédé à l’adoption de sa nouvelle politique de circulation. Élaborée afin de répondre à l’évolution des besoins en mobilité et à la réalité changeante du territoire, cette politique permettra à la Ville d’uniformiser davantage le traitement des demandes citoyennes, en particulier lorsque des enjeux de vitesse sont soulevés. La politique prévoit l’implantation progressive de mesures d’atténuation de la vitesse, afin qu’elles soient appuyées par des données probantes et qu’elles donnent les résultats recherchés.

Processus standardisé 

Des préoccupations concernant la vitesse sont régulièrement signalées à la Ville et il importait donc d’établir un processus clair, progressif et basé sur des données afin de traiter ce type de requête. Sur réception d’une demande citoyenne, la Ville procédera d’abord à une analyse des données obtenues à partir des relevés du secteur, afin de confirmer si l’écart entre la limite de vitesse en vigueur et le comportement des usagers justifie une intervention. Si les données recueillies confirment la pertinence d’une intervention, la Ville amorcera la première phase d’intervention, qui consiste en une période de 60 jours au cours de laquelle de l’affichage sera installé sur place afin de sensibiliser les usagers et de signaler que le secteur est en évaluation. Cette étape permettra d’observer l’évolution de la situation et des comportements routiers dans la zone concernée. Si les problématiques persistent à l’issue de cette période, la politique prévoit le passage à une deuxième phase, soit l’implantation de mesures d’aménagements temporaires visant à réduire la vitesse (balises de rue, afficheur de vitesse, mobilier, etc.). Finalement, si la vitesse demeure au-dessus des seuils requis malgré l’implantation des mesures d’atténuation temporaires, la Ville procédera à la troisième et dernière phase, soit l’implantation de mesures permanentes adaptées à la réalité du secteur (ajout de dos d’âne, réduction de la largeur de la chaussée, aménagement de nouveaux trottoirs, etc.).

En plus d’assurer la cohérence des actions municipales, les citoyens bénéficieront d’une meilleure compréhension des décisions prises par la Ville. Cette nouvelle politique s’inscrit dans une vision globale de la mobilité durable qui favorisera une meilleure gestion des attentes et une cohabitation optimale entre les différents usagers de la route, incluant les piétons, les cyclistes et les automobilistes.